February 13th, 2016

Десятка самых богатых россиян в 1914 году

Как видим, никто даже до миллиарда не дотягивал. Когда-то читал, что состояние семьи Медичи в конце 15 в. (до Савонаролы, надо полагать) оценивалось в 150 млн. долларов на современные деньги. Нищеброды))
Оригинал взят у hasid в Десятка самых богатых россиян в 1914 году
В 2005 году журнал Forbes опубликовал список самых богатых людей России 1914 года - последнего спокойного года империи.
Интересно посмотреть, на чём делали состояния эти люди, а также их национальную/конфессиональную принадлежность.
(Можно попытаться определить их состояние в нынешних ценах. 2 рубля тогда примерно были равны 1 доллару. 1 доллар 1914 года - это примерно 24 нынешних доллара. Т.е. надо умножить то состояние в рублях на 12 - и получим сумму в нынешних долларах. К примеру, 60 млн. руб. 1914 года - это примерно 720 млн. долларов в 2016 году)


1. Николай Второв
Состояние: более 60 млн рублей. Предприятия Второва занимались текстилем, химической промышленностью, добычей золота, металлообработкой, строительством, торговлей, банковским делом. Русский, православный

2. Нобели
Состояние: 60 млн рублей. Нефть и нефтепереработка. Шведская семья.

3. Поляковы
Состояние: 49,5 млн рублей. Семья купцов иудейского вероисповедания занималась торговлей, банковским делом, недвижимостью и железными дорогами.

4. Семен Абамелек-Лазарев
Состояние: 45 млн рублей. Армянин. Занимался горной промышленностью и металлургией.

5. Морозовы
Состояние: более 44 млн рублей. Старообрядцы, заработали капитал текстильной промышленностью и торговлей.

6. Вогау
Состояние: 41 млн рублей. Немецкая династия предпринимателей Вогау, сделав состояние на продаже чая, занималась торговлей, промышленностью и банковским делом.

7. Борис Каменка
Состояние: 40 млн рублей. Еврей. Этот банкир был членом правления разных железных дорог, металлургических заводов.

8. Половцевы
Состояние: 30 млн рублей. Надежда Половцева и её супруг Александр унаследовали огромное состояние придворного банкира Александра Штиглица (приёмного отца Надежды) и вложили его в горнодобывающее дело и банки. Надежда, как считается, была внебрачной дочерью великого князя Михаила Павловича — то есть родной племянницей императоров Александра I и Николая I, и усыновил её Штиглиц по просьбе монарха.

9. Рябушинские
Состояние: 25–30 млн рублей. Еще одна купеческая старообрядческая семья, заработавшая миллионы на торговле и промышленности.

10. Гинцбурги
Состояние: более 25 млн рублей. Эта банкирская династия, состоявшая в родстве с Ротшильдами, занималась инвестициями в торговлю, промышленность, сахарное производство.

Первая в мире железная дорога на паровозной тяге

Оригинал взят у visualhistory в Первая в мире железная дорога. 1830
Оригинал взят у vikond65 в Давай, машинист, потихонечку трогай...
15 сентября 1830 года в Англии была открыта первая в мире железная дорога с вокзалами и регулярным движением пассажирских поездов. Двухколейная "железка", соединившая Манчестер с Ливерпулем, имела длину 56 километров и обслуживалась восемью локомотивами, сконструированными Джорджем Стефенсоном. При этом, что интересно, все паровозы были разные.

Праздник открытия дороги слегка омрачила гибель 60-летнего парламентария Уильяма Хаскиссона, приглашенного в качестве почетного гостя. Хаскиссон зачем-то решил перебежать дорогу перед движущимся составом и угодил под колеса, став первой жертвой механического средства передвижения.

Тем не менее, англичане не побоялись ездить по рельсам, и уже за первые три месяца на поездах прокатились почти 72 тысячи человек, а чистый доход железнодорожной компании составил 14 с половиной тысяч фунтов. Такой финансовый успех побудил многих предпринимателей вкладывать средства в строительство паровозов, вагонов и рельсовых путей. В Англии начался "железнодорожный бум".



При постройке дороги потребовалось сделать глубокую выемку в горной гряде Эйдж Хилл. На этой гравюре изображено прохождение через нее первого поезда.
Collapse )